Сайты

Сайт для магазина автозапчастей: подбор по авто, наличие и сроки

Покупатель запчастей задаёт три вопроса: подойдёт ли деталь на мою машину, есть ли она в наличии и когда привезут. Разберём, как устроить сайт, который отвечает на них без звонка, показывает честные сроки и не продаёт то, чего нет.

20 сентября 20266 мин чтенияE-comON
Коротко
  • Выберите двадцать самых частых моделей и соберите применимость по ходовым категориям.
  • Поставьте на первый экран два входа: подбор по авто и поиск по артикулу.
  • Подключите остатки своего склада из учётной системы, «в наличии» не пишите руками.
  • Загрузите прайсы поставщиков с их сроками и наценкой, показывайте честный срок.

Нужен такой сайт? Сделаем под ключ от 10 000 ₽ или по подписке за 3 000 ₽ в месяц.

Магазин автозапчастей живёт на звонках: «есть колодки на Логан 2015?», «а сколько ждать?», «а оригинал или аналог?». Продавец ищет по каталогам, отвечает, клиент думает и пропадает. Сайт, который просто показывает список товаров, ничего не меняет: покупатель не знает артикул и не поймёт, подходит ли деталь. Нужен сайт, где человек выбирает свою машину, видит подходящие детали с наличием и сроком и оформляет заказ или резерв. Ниже, из чего он состоит и что для этого нужно на складе.

Два типа покупателей, два входа

Первый покупатель знает артикул: сервис, опытный водитель, тот, кто уже нашёл номер по каталогу. Ему нужна строка поиска по артикулу и по названию с ответом «есть, цена, срок». Второй покупатель знает только марку и модель. Ему нужен подбор по автомобилю: марка, модель, год, двигатель, а дальше категория детали.

Оба входа должны быть на первом экране: «Подбор по автомобилю» и «Поиск по артикулу». Плюс телефон и мессенджеры для тех, кто не нашёл: часть запросов всегда останется ручной, и сайт должен честно это признавать кнопкой «Не нашли? Напишите VIN, подберём».

Подбор по автомобилю: как реализовать без миллиона позиций

Полный подбор по VIN с оригинальными каталогами всех марок стоит дорого и нужен крупным игрокам. Небольшой магазин может пойти проще:

  1. Выбрать десять-двадцать самых частых моделей в вашем городе и собрать для них применимость по основным категориям: фильтры, колодки, диски, ремни, свечи, амортизаторы, лампы.
  2. Для каждой позиции указать, на какие модели и годы она подходит. Это поле в карточке, по нему работает фильтр «моя машина».
  3. Для остального оставить поиск по артикулу и форму «подберём по VIN» с ответом в мессенджере.

Полезно сохранить автомобиль покупателя в его кабинете: в следующий раз он выбирает «моя машина» и сразу видит подходящие детали. Для сервисов, которые заказывают часто, можно завести несколько машин клиентов и историю по каждой: что ставили, когда, какие артикулы.

Такой подбор закрывает большую часть запросов на ходовые детали, а редкие уходят к продавцу. Как организовать каталог с тысячами позиций и применимостью, разобрано в статье «Как собрать каталог товаров».

Карточка детали

В карточке запчасти покупатель проверяет применимость и сравнивает оригинал с аналогами. Что должно быть:

ПолеЧто писатьЗачем
Артикул и брендНомер производителя, оригинальный номер, кроссыПо ним ищут и сверяют
ПрименимостьМарки, модели, годы, двигателиОтвет «подойдёт ли»
НаличиеВ наличии на складе, у поставщика, под заказГлавное, что решает покупку
СрокСегодня, 1–2 дня, 5–7 днейЧеловек планирует ремонт
Оригинал или аналогЯвная пометка и ссылки на аналоги дешевле и дорожеДаёт выбор без звонка
ФотоРеальное фото детали, а не логотип брендаСверка с той, что снята с машины
Гарантия и возвратУсловия для электрики и для деталей, которые уже ставилиСнимает споры

По возврату запчастей есть особенности: некоторые товары после установки обратно не принимаются, условия описывайте осторожно, формулировки проверяйте в законе.

Наличие и сроки: откуда берутся честные цифры

Самое сложное в магазине запчастей не сайт, а данные. Часть товара лежит на вашем складе, часть у трёх поставщиков с разными сроками, цены у поставщиков меняются каждый день. Если на сайте «в наличии» написано руками, оно устаревает к обеду.

Правильная схема выглядит так:

  • Ваш склад ведётся в учётной системе: МойСклад или 1С. Сайт берёт остатки оттуда автоматически. Как это устроено, разобрано в статьях «Синхронизация остатков» и «1С и сайт».
  • Прайсы поставщиков загружаются на сайт по расписанию: файл или выгрузка раз в день или чаще. У каждого поставщика свой срок доставки и своя наценка, сайт показывает итоговую цену и срок.
  • Если деталь есть и у вас, и у поставщика, покупатель видит оба варианта: «сегодня дороже» и «через три дня дешевле».
  • Заказ на позицию поставщика создаёт задачу продавцу: заказать у поставщика, подтвердить срок, сообщить клиенту.

Настройка МойСклад под ключ с остатками и связкой с сайтом стоит от 20 000 ₽, подробности на странице внедрения МойСклад. В подписке интеграция с МойСклад или 1С стоит 500 ₽ в месяц, загрузка прайсов поставщиков как своя интеграция на тех же условиях.

Заказ, резерв и оплата

В запчастях много заказов не оплачиваются на сайте, а резервируются: человек хочет забрать сегодня и заплатить в магазине. Дайте оба пути: «Купить с доставкой» с онлайн-оплатой и «Забронировать и забрать» без оплаты, с резервом на несколько часов. Для товаров под заказ логична предоплата, и это нужно объяснить в карточке: «под заказ, срок 5 дней, предоплата 50 %».

После заказа покупатель должен получать статусы без звонков: «заказали у поставщика», «пришло на склад», «можно забирать». Удобнее всего через бота в Telegram, ВКонтакте или MAX, куда уходит сообщение при смене статуса в учёте. Бот для одного канала стоит от 10 000 ₽.

Что показать, чтобы доверяли

Запчасти часто покупают у незнакомого магазина из другого города, и человек боится подделки и «не той» детали. Что помогает:

  • Адрес склада и магазина, фото, часы работы, реквизиты.
  • Реальные фото деталей и упаковки, а не картинки из каталога бренда.
  • Понятные условия: что делаете, если деталь не подошла по вашей ошибке подбора.
  • Отзывы с моделью автомобиля и деталью: «Взял колодки на Солярис, подошли, привезли за день».
  • Ответы на частые вопросы про оригинал и аналог, гарантию, возврат электрики.
Не делайте «в наличии» у всего. Соблазн показать всё как доступное, чтобы не терять заказы, оборачивается отменами и плохими отзывами. Честный срок «через 3 дня» продаёт лучше, чем «в наличии» с извинениями на следующий день.

Сколько стоит

Разово: каталог с подбором от 10 000 ₽, корзина и оформление от 5 000 ₽, онлайн-оплата от 5 000 ₽, расчёт доставки от 5 000 ₽ за службу, админка от 10 000 ₽. Магазин с доставкой и админкой от 45 000 ₽, загрузка прайсов поставщиков считается отдельно по объёму. По подписке: сайт с каталогом и корзиной за 3 000 ₽ в месяц, МойСклад, 1С, эквайринг, доставка, чат по 500 ₽ в месяц за интеграцию. Прикинуть сумму под ваш набор можно в калькуляторе.

С чего начать

  • Выберите двадцать самых частых моделей и соберите применимость по ходовым категориям.
  • Поставьте на первый экран два входа: подбор по авто и поиск по артикулу.
  • Подключите остатки своего склада из учётной системы, «в наличии» не пишите руками.
  • Загрузите прайсы поставщиков с их сроками и наценкой, показывайте честный срок.
  • Дайте два пути заказа: с оплатой и доставкой или резерв и самовывоз, плюс статусы в боте.

Обсудим вашу задачу?

Бесплатная консультация 30–45 минут: разберём, что нужно именно вам, и назовём цену.